2009年4月28日 星期二

第一次去駕訓班(6)--草木皆兵為我所用

結束了前面俗稱的"過三關"
(倒車入庫 / 路邊停車 / S型彎道)
接下來就是要把場子跑熟

很簡單的...沒什麼技巧
只要該停的時候記得停
轉彎的角度有維持到
其實問題不大

簡單來說呢...
首先是一個紅綠燈
大約15秒吧
教練這邊統一口徑就是
7秒以內就不要硬闖了
是的...一點都不趕時間
當然是可以慢慢來
誰知道你的車子屁股有多大
萬一頭過身沒過怎麼辦

轉了過去之後
是一段直線加速
主要就是直直的開就好
這段是在考驗那些考手排車的人
所謂的換檔加速
像我們自排的就不用理會了
心情好就踩點油門
記得在全長三分之二的位置放開就好
不然放煞車慢慢滑也是可以滑過去的

一開始感覺好像很窄
開起來難免有點抖

可是其實看過人家開之後就會發現
車道根本就寬的跟海一樣
只要維持住...左邊引擎蓋的線
稍微壓到地上左邊黃線的外側
維持住就好
剩下的就是方向盤不要亂抖

開到底 再轉個彎
就要準備等行人穿越道
兩個不起眼的閃黃燈
地上斜條紋的"斑馬線"
(我們常見的那種反而叫做枕木紋唷...真是莫名其妙)

千萬記得要停
然後看一下上坡的地方有沒有車子
(手排車很容易拋錨的地方 哈)
沒有車子再轉上去唷

轉上去的話
方向盤一圈就好
然後因為上坡
所以油門要踩一點點
基本上呢...上去之後 就可以調整車子的位置了
因為上坡不只是上坡
還有一關叫做狹橋

其實也沒什麼狹不狹的
就是在地上貼了幾道感應的管子
假裝很窄一樣
記得! 左邊數過來第二條管子
正對著自己的方向盤中間就行了
一開始我對的不太準
後來就想像...那跟管子直直的插入駕駛座
(什麼奇怪的想像方式...)
說也奇怪
後來就幾乎沒再壓過線了

一個上坡藏了兩關
好像很誇張齁~
抱歉...還有一關
這一關一開始教練都沒教
就說不要管...直直的開過去就好
一直到後來才知道
其實在橋上要停一下
大約...左方那個綠色的變電箱跟肩膀對齊
就可以踩煞車了
拉起手煞車
然後把腳放在油門上
輕踩...再放掉手煞車
這一關就通過了!!!
(聽說也是為了 惡整 試煉手排車駕駛的一關)

下坡之後(請記得要帶點煞車)
就是進入三關考場
(其實真正的順序...是先過三關才會繞剛剛那一圈的呀)

首先第一關就是倒車入庫
很熟練...沒問題...
往前開到大榕樹跟肩膀齊的地方

就可以準備倒車了
剩下的就是公式化的動作...

然後回到車道上
進行下一關...路邊停車
同樣也是往前開
開到安全島切齊自己的肩膀
就可以準備倒車了
(其實到後面都沒在對這個...)

經過多次嚐試
我終於找到我自己最合適點
也就是停車位前端安全島還沒到記號
就要準備轉了
(不然每次到了才轉...車屁股都會險象環生的壓線)

接下來...才是重頭戲!!!

離開路邊停車之後
一開始我們學的是回到車道上
理應車子在車道中間
然後乖乖的開就好

可是進了考場
一回到車道上就要立刻進入S彎道的入口
跟之前練S彎道
車子乖乖的停在入口
是完全不同的兩種狀況

所以...雖然教練也教了很多口訣
什麼地方要轉幾圈
什麼時候方向盤要定住不動
什麼點到了哪邊要回正
但是呢...我統統記不起來
因為跟之前都不一樣呀
神經病...一整個被打亂了...

所以其實一開始我超怕這個轉彎的!

進入S彎道又是一樣啦
按照公式就好
倒車出彎道的時候
就要當作自己在倒車入庫一樣
只是這次是倒車入車道
基本上只要車子出來的時候有正
脫離S彎道回到車道也是不困難就是了

回到車道...最後一關就是平交道
反正記得停就對了
敢闖紅燈
敢不讓行人
敢直闖平交道
就是下車下回再來

真正的考試...過了平交道就會接到一開始說的
等15秒紅綠燈那邊
(通常也是練習場最塞車的地方)

好啦...學開車後半段的時間
主要就是不停的不停的不停的開這個圈
總之就是開到熟
A場B場都要輪流開
畢竟你也不確定到底你會輪到哪一個場
其實哪一個場都是一樣的
只是這個場看的是大榕樹
那個場對的是汽油桶
這個場轉彎少一點
那個場多轉兩個彎罷了
開熟了之後...其實兩個場都沒差呀!
但是心裡還是會有偏好的場地就是了
(通常是第一次接觸的場地)

剩下的就沒什麼好玩的了
唯一比較不同的
就是道路駕駛的部份

道路駕駛
顧名思義
就是要開到路上
教練安排了一個一般上班日的下午
說是這樣車子比較少
我也只能乖乖請假
(一整個課程下來...休假用得很兇呀...)

我們的道路駕駛
是開到十分寮瀑布那邊
一開始的街道
是由教練開
我跟另一個學員坐著就好
(然後一直聽教練重複聊同一件事情...像跳針了一樣 哈)

一直到準備進入山路
才會換我們登場
我先開
坐上駕駛座
繫好安全帶
放掉手煞車
放掉煞車
車子就慢慢跑了
跟在練習場差不多呀

只是...一開始就跑山路唷...
又不是藤原豆腐店要外送
不過山路也真的車少就是了
雖然上坡下坡左彎右彎的
不過像我一樣維持時速40
其實倒也還好

開到了一半
好像姑娘廟之類的地方吧
就下車換手
這才是煎熬的開始
因為~好暈呀~~
自己開車的時候因為很專心
什麼時候要轉
腦袋會先知道
身體都會協調好
但是坐在後座
一整個就是被甩來甩去的
暈車到不行

教練則繼續講著一上車就一樣的話題
然後不停的跳針

終於...到了十分車站前的老街
還沒吃中飯的教練跑去覓食
我就在車站跟老街上走來走去
隨意的拍點照片什麼的


路邊的商家都在賣天燈小飾品
或是十分車站的相關產品
(類似"永保安康"的"十分幸福")

老街中間夾著鐵路
一堆 港仔 香港來的朋友在這裡拍照
吊橋啦 鐵道啦 車站啦

離開前還剛好遇到火車進站
很妙的感覺...
與火車擦身而過雖然在月台常遇到
但是站在騎樓裡看火車經過
倒真的是一種很有趣的感覺

回程的路還是我先開
教練則在此時換了一個話題
問我們會不會害怕遇到 兄宅 凶宅
(大哥...我在開車耶...不要嚇我...)

然後他就一直講自己住了三個月的家
其實是個凶宅的故事
而我...只能雙眼直視前方
雙手緊握方向盤
心裡一直納悶...現在到底是什麼情況...

還好...就這樣一路到底
話題都沒有改變
教練維持他跳針的特性
一直反覆講著同樣幾句話
所以聽到後面我已經不怕了
(因為已經猜到下一句要講什麼了呀!!!)

又是到了姑娘廟
我把車子交給另一位學員
然後乖乖的到後座暈車去
教練繼續著相同的話題
(而且我偷偷的覺得...他跟這個學員比較有話聊 哈)
至於我...由於山路太蜿蜒
再加上下午本來就是一個生理時鐘處於休眠的狀態
(廢話...我哪時不處於休眠狀態)
所以其實回程的路上我根本就是昏迷過去了
一醒過來...已經快要回到教練場了
(嗯...是睡的很飽啦)

好!
終於~
在流水帳抽刀斷水水更流的情況下
我終於把...所有...跟學習階段有關的部份講完了!

等等!!!

有一個重點我一直忘了講
這個重點也是教練或是班主任一直在強調的!

"題目一定要做!"

是的...除了路考
其實還有筆試的部份
包含號誌的意涵
各項違規的罰則
還有一些跟駕駛道德有關的問題
(例:雖然我喝了酒,但是我精神很好,所以一樣可以上路)
這些東西呢
通通都在駕訓班一報名就發的小冊子裡面可以看到
(但是當時總覺得有時間再看就好)

另外...
駕訓班也有提供模擬試題
可以反覆的練習題庫
增加自己在臨場考試的熟練度
(所謂的熟練度...就是看到答案就知道題目是什麼!)

所以...之前壓根沒做過題目的我
最後一個禮拜可以說是狂做題目呀!!!

平常等著繞場的時候
就猛K那本小冊子

如果課程結束距離上班時間還早
就殺去電腦教室做他個幾張模擬試題
一直到考試前兩天
我都還很抖!!!
因為還常常考不及格
(沒辦法...那個罰則的東西太難背了啦...)

總之呢...
路考跟筆試一樣
就在於一個熟練度
開的熟
題目做的熟
上了考場自然會感覺好一點
(真的...用說的都比較容易)

下一篇就是考試的花絮囉 ^^

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